±¹°¡Ã»Á¤»ý»êÁö¿ø¼¾ÅÍ

¿ë¾î»çÀü

³ì»ö°æ¿µ, ûÁ¤»ý»ê, ÀÚ¿ø¼øȯ, ȯ°æ±ÔÁ¦

°ü·Ã ¿ë¾î ¹× ¾à¾î¸¦ º¸´Ù ¿ëÀÌÇÏ°Ô °Ë»öÇÒ ¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù.

Àüü¿¡ ´ëÇÑ °Ë»ö°á°ú 451 °ÇÀÌ °Ë»öµÇ¾ú½À´Ï´Ù.
¿ë¾î»çÀü : ¿ë¾î, ¿µ¹®¾à¾î, ¼³¸íÀ¸·Î ±¸¼ºµÇ¾î ÀÖ½À´Ï´Ù.
201
¿ï»ê°ø°í
¡®37³â ¿ï»ê°ø¸³³ó¾÷Çб³·Î °³±³ÇÏ¿© ¡¯72³â ¿ï»ê°ø¾÷°íµîÇб³·Î ±³¸íÀ» º¯°æ, ÇöÀç ȯ°æÈ­Çаú, ·Îº¿ÀÚµ¿È­°ú µî 7°³ Çаú 555¸íÀÇ Á¤¿øÀ¸·Î ¸ðÁý(À§Ä¡: ¿ï»ê½Ã ³²±¸ ½ÅÁ¤µ¿)
200
À§¿øȸ¾È
Committee Draft
¿µ¾î¾à¾î : CD
±¹Á¦ Ç¥ÁØÈ­±â±¸¿¡¼­ Ç¥ÁØÀ» Á¦Á¤ÇÏ´Â ´Ü°è·Î½á ±â¼úÀ§¿øȸÀÇ °ËÅ並 °ÅÃÄ È¸¿ø±¹ ÅõÇ¥¿¡ ºÎÃÄÁö°Ô µÇ´Â Ç¥ÁØ ÃʾÈ
199
À§ÇؼºÆò°¡À§¿øȸ
Risk Assessment Committee
¿µ¾î¾à¾î : RAC
À§ÇؼºÆò°¡À§¿øȸ
198
À¯±â´Ü¿­Àç
¹«±âÁú ´Ü¿­Àç´Â ÀϹÝÀûÀ¸·Î ¿­¿¡ °­ÇÏ°í Á¢ÇÕºÎÀÇ ½Ã°ø¼ºÀÌ ¿ì¼öÇÑ ÀåÁ¡À» °¡Áö¸ç ÈíÀ¾¼ºÀÌ Å©°í ¾Ï¸é À¯¸®¸é µîÀº ¼ºÇüµÈ »óÅ¿¡¼­ÀÇ ±â°èÀû¼ºÁúÀÌ ¿ì¼öÇÏÁö ¸øÇØ º®Ã¤¿¡´Â ½Ã°øÇϱâ Èûµê (¿¹: À¯¸®¸é, ¼®¸é, ¾Ï¸é, ÆÞ¶óÀÌÆ® µî)
197
À¯´Ï¸ÞÅ»
ȯ°æ¼º°ú ÀçÈ°¿ë¼ºÀ» ³ôÀÏ ¼ö ÀÖµµ·Ï ´Ü¼øÇÑ Á¶¼ºÀ̳ª ÀÏÁ¤ÇÑ ÇÕ±ÝÁ¶¼ºÀÇ Àç·á¸¦ °³¹ßÇÏ°í, Çõ½ÅÀûÀÎ Á¦Á¶±â¼ú°³¹ß¿¡ ÀÇÇØ ´Ù¾çÇÑ ¹üÀ§ÀÇ Æ¯¼ºÀ̳ª Çü»óÀÌ °¡´ÉÇÑ ¼ÒÀç(¿¹: À¯´Ï ¾Ë·ç¹Ì´½ ÀÚµ¿Â÷(¡®09³âµµ »ê¾÷¿øõ±â¼ú°³¹ß »ç¾÷À¸·Î Áö¿ø)
196
À¯´Ï¼¼¶ó¹Í
¼¼¶ó¹Í Á¦Ç°º»·¡ÀÇ ±â´ÉÀ» À¯ÁöÇϸ鼭 CO2 ¹ß»ý, ¿ø·á(ºñ)»ç¿ëÀ» Àú°¨ÇÏ°í, ÀçÈ°¿ë¼ºÀ» ³ôÀÏ ¼ö ÀÖ´Â ¼¼¶ó¹Í µî ¹«±â°è¼ÒÀç (¿¹: ÀüÀÚ±â±â¿ë ¹ÚÆÇÀ¯¸®Á¦Ç°, ÃÊ°æ·® À¯¸®Á¦Ç° µî)
195
À¯´ÏÆú¸®¸Ó
´Ù¾çÇÑ °íºÐÀÚ Àç·á¸¦ ´Ü¼øÈ­, ÅëÇÕÈ­ÇÏ¿© À¯Çع°Áú ¹èÃâÀ» ÃÖ¼ÒÈ­ÇÏ°í ÀçÈ°¿ëÀÌ ¿ëÀÌÇÏ°Ô Á¦ÀÛµÈ ¼ÒÀç(¿¹: À¯´Ï¿ì·¹Åº ŸÀÌ¾î µî)
194
À¯·´ ÀÚµ¿Â÷°ø¾÷Çùȸ
European Automobile Manufacturers' Association
¿µ¾î¾à¾î : ACEA
À¯·´ÀÚµ¿Â÷°ø¾÷Çùȸ´Â Æø½º¹Ù°Õ, º¥Ã÷, BMW µî ¼¼°è ÁÖ¿ä ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶»ç°¡ È°µ¿ÇÏ°í ÀÖÀ¸¸ç, ¾Æ½Ã¾Æ¾÷ü·Î´Â µµ¿äŸ, Çö´ëÂ÷°¡ °¡ÀԵǾî ÀÖ´Ù.
193
À¯·´ Àü±âÅë½Å Ç¥ÁØ
ETSI Standard
¿µ¾î¾à¾î : ES
ETSI¿¡¼­ Á¦Á¤ÇÏ´Â À¯·´ÀÇ Ç¥ÁØ
192
À¯·´ ŸÀ̾îÁ¦Á¶°ø¾÷Çùȸ
European Tyre & Rubber Manufacturers' Association
¿µ¾î¾à¾î : ETRMA
À¯·´ ŸÀ̾îÁ¦Á¶°ø¾÷Çùȸ