㈜일광엔지니어링은 자동차 부품 제조업체로 공정 대부분이 프레스 공정을 거쳐 용접, 조립, 검사, 출하하는 공정으로 운영되고 있음

㈜일광엔지니어링은 자동차 부품인 자동차 도어, 후드 등을 생산하고 있으며, 프레스 공정 이후 용접 과정에서 용접용 CO2 가스를 사용하게 되는데 작업장 구조상 CO2 가스 공급이 원활하지 않아 공정 운영상 많은 애로사항이 있어 이를 개선하기 위해 본 사업에 참여함

• ㈜일광엔지니어링은 자동차 부품을 생산하는 업체로 프레스 성형 및 용접을 통해 제품을 생산하고 있음

• 프레스 성형이 완료된 후, 용접작업을 위해 CO2 가스는 외부 집합소로부터 용접가스가 공급되고 있으며, 용접가스 이송배관의 설계가 불합리하게 구성되어 있음

• 그로 인해 용접가스 용기의 CO2 가스가 30% 이하 저하 시 압력저하로 인해 용접공정 라인에 CO2 가스 공급이 되지 않는 상황이 발생됨

• 공급되지 않는 용접용 가스는 폐기 처리되어, 용기 내 잔여 CO2 가스를 활용하지 못하고 용접용 가스는 그대로 손실되고 있음

• 용접용 CO2 가스 외부 집합소에 자동 전환밸브를 설치하고, 압력계를 통해 육안으로 CO2 가스 압력량을 확인 가능할 수 있도록 설치하여 시스템을 구축

• CO2 가스 압력 저하 시, 전자밸브가 자동전환됨에 따라 용접가스 용기 내 잔여 CO2 가스를 100% 사용할 수 있도록 함

• 잔여 CO2 가스를 전량 사용함에 따라 CO2 가스 구매 비용을 절감

• 또한, 용접가스를 적정 압력 공급 가능하여 용접 공정 안정화에 도모